Rencontre dans le rer c. Ce qu'il faut retenir pour ce mercredi

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Les trajets à vélo groupés ont par ailleurs rencontré peu de succès à Brunoy. Juvisy-sur-Orge, jeudi 5 décembre La gare RER a rencontré une faible affluence en ce jour de grève annoncé de longue date. Récit de cette matinée de grève en Essonne.

Ils vous conduisent et vous les apercevez tous les jours dans leur cabine à leur arrivée en gare. Dans quelques jours, je publierai la suite de cette interview, dans laquelle ils vous parleront de leur métier de conducteur et de leurs préoccupations au quotidien. Pouvez-vous nous raconter votre parcours?

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On voyageait toujours en train. Je travaille à la RATP depuis On gérait aussi les lavages et on était en contact avec les conducteurs et le poste de commandement de la ligne.

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Tous les deux, vous avez donc eu un premier métier, autre que conducteur, au sein de la RATP. Mais pas uniquement, et nous en sommes la preuve. Une partie des conducteurs sont aussi recrutés directement en externe.

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Le processus de sélection est assez long. Vous conduisez uniquement sur le RER A.

  • Linkedin Copier le lien C'est une longue cicatrice qui traverse l'Ile-de-France, de la Picardie, au nord, jusqu'au Loiret, au sud.
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La B est une ligne différente, ce ne sont pas les mêmes trains, pas la même signalisation, bref, pas la même conduite! Vous pouvez conduire sur les trois lignes L, A et J, il me semble?

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Les voies des branches Cergy et Poissy ne sont pas dédiées à une seule ligne et les règles de conduite ou encore la signalisation sont différentes. En fait, il faut avoir été conducteur de RER pendant 15 ans pour passer les examens et passer conducteur sur les trains grandes lignes. En externe, il faut avoir 18 ans, avec au rencontre dans le rer c le bac.

Il se couche tôt et sendort rapidement. Le lendemain matin, nous sommes le 10 janvier, Maurice se lève de bonne heure et de bonne humeur pour se rendre à son point de rendez-vous où il doit rejoindre son manager qui sappelle Thomas.

Une fois sélectionné, on suit une formation de 12 mois alternés rencontre dans le rer c la théorie et la pratique. La partie théorique correspond à une formation générique pour conduire sur le réseau ferré national RFN.

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Et il faut savoir que tout le monde ne va pas au bout de la formation. Et vous quel a été votre parcours pour devenir conducteur?

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Enje suis devenu contrôleur, mais je souhaitais évoluer. Je travaillais sur de grandes lignes, donc je voyageais dans toute la France.

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